Con el propósito de hacer un uso más eficiente del combustible destinado a la transportación de alimentos y otros insumos, así como del parque de carros y trenes involucrados en esa tarea, ante las limitaciones energéticas que afronta el país, Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte, llamó en Santa Clara a aplicar alternativas en función del ahorro y el perfeccionamiento del sistema de carga y descarga.
Durante su periplo por Villa Clara y Cienfuegos, el titular del ramo también incitó a reforzar el control de vehículos que circulan vacíos, y potenciar su uso desde el puerto a los almacenes y establecimientos del comercio minorista, para reducir la estadía de barcos en puertos.
Ante la proximidad de la campaña zafrera y la prioridad que merita esa actividad, se refirió a la necesidad de hacer estudios de factibilidad para mejorar las vías férreas de importancia económica para el país, como la del central Heriberto Duquesne, la empleada en el traslado de mieles procedentes de Isabela de Sagua, y la del «Héctor Rodríguez », donde se erige una bioeléctrica.
Rodríguez Dávila se refirió, además, a la urgencia de renovar los caminos, desde los cañaverales hasta los centrales, con la puesta en práctica de alternativas como el uso de adocretos productos de concreto diseñados para construir pisos y pavimentos, que alarguen la vida útil de los medios de transporte que aseguran la zafra.
En el encuentro sostenido en la sede del Gobierno en Santa Clara, el máximo representante del Ministerio del Transporte prestó especial atención a los talleres ferroviarios, los cuales requieren mejores condiciones. En el caso del situado en Caibarién, destacó sus potencialidades para incorporar la reparación de casillas.
Asimismo, abogó también por una mayor exigencia en el balance de carga, y ejecutar inversiones en lugares estratégicos, tanto en viales como en redes ferroviarias, para propiciar el desarrollo económico del país, con el uso eficiente de los recursos disponibles.