Rolando Navarro Hernández, vicedirector general de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, resaltó el rol asumido por el sector en la recuperación de la infraestructura de ese medio de transporte, indispensable para el desarrollo del país, en el acto nacional por el Día del Trabajador del ramo, efectuado este 29 de enero, en la empresa constructora de vías férreas Tony Santiago (SOLCAR), de Placetas.
El directivo se refirió, además, al crecimiento en 2019, del transporte de carga destinado al traslado de mercancías de la canasta básica, cemento, materiales de la construcción, entre otros renglones, así como de caña hacia los centrales azucareros.
Asimismo, hizo hincapié en el rescate de trenes de pasajeros para responder a las demandas de la población, aun cuando no se satisfacen los itinerarios a corta distancia, ante el déficit de locomotoras por dificultades con la adquisición de piezas de repuesto para su reparación.
No obstante, explicó las perspectivas del país para el 2020, etapa en la que prevén adquirir nuevos lotes de locomotoras, gracias a los convenios firmados con Rusia, donde está incluida la rehabilitación de la línea central y otras priorizadas.
Insistió, además, en el protagonismo de SOLCAR en estos proyectos, y destacó los 10 millones de pesos en divisas que esa entidad le ahorró a la economía cubana en el 2019, al reutilizar carriles tras ser sometidos a un proceso industrial con tecnología de punta.
Por su parte, Marta Oramas Rivero, viceministra primera del Ministerio del Transporte, exaltó el abnegado quehacer de los ferroviarios en la solución a problemas del sector, para asegurar los planes de transportación de carga y de pasajeros.
Previo al acto, Oramas Rivero visitó la Estación Ferroviaria de Placetas, lugar que acogió al Comandante en Jefe Fidel Castro Ruz, en la inauguración del primer tramo de la vía central el 29 de enero de 1975, y elogió la conservación de la tarja que recuerda la histórica jornada.
Elio Luis Pérez, trabajador con 37 años de labor ininterrumpida en SOLCAR, enumeró los retos a los que se enfrentan desde el año pasado, en el ensamblado de carriles en las principales redes de la isla.También, José La O Betancourt, jefe de Brigada de Equipo Mecanizado, explicó los esfuerzos de su colectivo por devolver la seguridad a las vías para que los trenes circulen con mayor velocidad.
En tanto, Juan Irelio Monteagudo, el hombre que hace 45 años entregó la orden de vía para que Fidel arribara a la Estación Ferroviaria de Placetas, sigue activo en SOLCAR, para revivir el momento en que tuvo la oportunidad de compartir con el Comandante en Jefe.
En el acto en Placetas se reconoció a un grupo de trabajadores con la distinción José María Pérez, así como a los colectivos más destacadas de la Unión de Ferrocarriles de Cuba: los talleres de Caibarién y Ciro Redondo, de Ciego de ívila; la UEB Distancia de Vías, de Holguín; el Centro de Capacitación, y la Empresa Proveedora General del Transporte.
Por su parte, Fermín Umpierre Iraola, secretario general del Sindicato Nacional de los Trabajadores de Transporte y Puertos, se refirió a la importancia de las inversiones que tienen lugar en esa actividad, para poner al Ferrocarril en el lugar que le corresponde.