A pocas jornadas de la presentación del informe Necesidad de poner fin al bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por los Estados Unidos de América contra Cuba, ante la Asamblea General de las Naciones Unidas, el próximo 23 de junio, Vanguardia visitó la Unidad Empresarial de Base (UEB) Montacargas Centro, de Villa Clara, para conocer las consecuencias de la injusta política que dificulta la reparación de estos equipos, convertidos en una herramienta necesaria para el desarrollo económico del país, al facilitar la carga y descarga de mercancías, alimentos y producciones terminadas, en fábricas, puertos, almacenes y frigoríficos.
Sobre el tema, el ingeniero Ariel Raya Cabrera, director de esa entidad, que abarca desde Camagí¼ey hasta Cienfuegos creada en el año 2014 de conjunto con la de Santiago de Cuba, para acercar el servicio a las regiones central y oriental, se ha visto limitada para cumplir con su encargo estatal y mantener su sostenibilidad, ante el déficit de piezas de repuesto procedentes de China.
Las restricciones financieras de la Isla, como consecuencia del bloqueo que mantienen los Estados Unidos contra Cuba por más de 60 años, y el encarecimiento de las piezas de repuesto en el mercado externo, en un contexto adverso ante la globalización del nuevo coronavirus, mantiene en vilo a esa entidad.
No obstante, precisó que en los últimos meses del 2021 esperan cierta recuperación para proceder en mejores condiciones a la rehabilitación de estos equipos.
Aun en estas circunstancias, los trabajadores de la UEB Montacargas Centro no se amilanan, y aplican innovaciones que les permiten adaptar piezas a los montacargas de distintas nacionalidades, ante la variedad de marcas existentes en Cuba de estos equipos, de procedencia rusa, alemana, japonesa y china, como los Heli, Tcm y Komatsu, pues se trata de alargar la vida útil de esa herramienta que humaniza y agiliza el trabajo, y evita que se convierta en chatarra.
«De no existir el bloqueo, podríamos adquirir las piezas de repuesto en los países de origen de los montacargas, o de otros donde se comercializan, sin que tengamos que proceder a tantas adaptaciones para evitar su paralización. Ello abarataría los costos de producción y el pago por los fletes de áreas geográficas tan lejanas como el continente asiático », manifestó.
Los trabajadores de la UEB Moncar, de Villa Clara, Vanguardia Nacional en varias ocasiones, y merecedores este año de la condición de Colectivo Victoria, otorgado por el Sindicato Nacional de Industrias, mantienen su disposición de continuar la recuperación de montacargas, por los ahorros que representa para el país, sin tener que destinar grandes sumas de dinero para su adquisición en el mercado mundial.